Filtre à rouleau DIY pour Reefer 170.

fredeaudubelon a écrit:bonjour

je pense que c'est au capteur de niveau d'eau si le capteur reste sur niveau haut pendant x minute, l'alarme se met en route et le moteur est stoppé

comme pour l'osmolation de chez tunze (c'est dans la même idée)

ça rejoint se que disait alexthecoolman mais c'est illogique ... ou alors il y a un point du fonctionnement qui m'echape ...

Si c'est la fin du papier, au moment ou il ne couvre plus une partie de la grille, l'eau ne rencontre plus de résistance donc le niveau descend et le moteur s'éteint = pas d'alarme ...
Je me trompe ? :/

La fin du papier est très très bien collé au rouleau du coup ça se bloque.

alexthecoolman a écrit:La fin du papier est très très bien collé au rouleau du coup ça se bloque.

sa veut dire que le moteur force jusque a se couper ?

En théorie, dés que ça fort x secondes, alarme sonore et visuelle, et arrêt du moteur, MAIS, dans mon cas et peut être d'autre, quand il y a une grande humidité dans la partie technique, le carton est tellement ramolli par l'air humide que ça décolle....arrivé 2 fois. DOnc plus d'alarme, et plus d'effet filtrant. J'ai un peu plus aéré la partie technique, ça a suffit, et comme je nettoie mes tissus, je les r enroule sur du tuyau pvc de 80....

Ok, merci,

J'ai commencer a écrire un petit programme arduino avec la même fonction.
> Quand OK led verte
> Si flotteur trop déclencher = coupure moteur = led rouge
> appuie long sur un bouton pour remettre en marche

pour l'alarme sonore j’hésite car pas envie que sa sonne jour et nuit.

Cool, bonne idée ça :)

Ajoute aussi un bouton pour faire une marche manuel quand on change le papier ça peut être utile.

alexthecoolman a écrit:Ajoute aussi un bouton pour faire une marche manuel quand on change le papier ça peut être utile.

hey hey c'est déjà prévu
Un maintien de 3 seconde sur le bouton met le moteur en marche

au cas ou cela intéresse qqun, je viens de nettoyer mon premier rouleau et il est comme neuf, aucune différence visible que ce soit la couleur ou la texture du papier à comparer d'un rouleau neuf.

Voici comme j'ai fait :

- dérouler le rouleau sale ( et le démêler et ça c'est assez chiant) mais je m'y suis mal pris..
- trempage une nuit dans de l'eau + vinaigre pour supprimer le calcaire ( j'ai un RAH) et pour rendre la prochaine étape plus efficace avec la javel
- lavage rapide en mode synthétique rapide à froid ( pour enlever les résidus de vinaigre, car la javel et l'acide provoque un gaz mortel..)
- trempage eau de javel + eau quelques heures, idéalement une nuit entière
- lavage programme synthétique à froid en mode rapide
. pas besoin de sécher, si le rouleau reste quelques jours sans être utilisé les résidus de javel seront évaporer. Et la chaleur du fer a repasser détruit le chlore si il en reste.

Après le lavage, remise du papier en mode démêlage ( un peu moins chiant quand il est propre)
repassage pour enlever tous les plis ( ça va assez vite si le papier est poser en place dans un sceau après démêlage.) 5-10 minutes.

Important le mode synthétique utilise plus d'eau et diminue la friction du papier (usure) et le froid évite aux fibres de se détendre.

Pour l'enrouler, je me suis fait aider par un moteur de tourne broche, ça dure environs 10 minutes mais ça permet d'avoir les mains libres pour positionner correctement le papier au fur et à mesure qu'il s'enroule et sans efforts.

Le rouleau est vraiment comme neuf, certes pas mal de travail mais une fois toute les 2-3 semaines ça va encore.
Et surtout plus de 22 Euros d'économisé ( oui en Suisse tout est plus cher...) sur l'année, ça vaut la peine. Je pense que je vais pouvoir les utiliser une dizaine de fois avant de devoir les changer, à voir comment ça vieilli avec les lavages.