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Ven 19 Aoû 2016, 19:27
reçu les ventilos à l'instant !
je vous prépare un petit topo dans la foulée...
Ven 19 Aoû 2016, 20:23
Candide17 a écrit:reçu les ventilos à l'instant !
je vous prépare un petit topo dans la foulée...
Quels ventilos et pour faire quoi ?
Ven 19 Aoû 2016, 20:58
les petits ventilos LDLC à 8€ pour remplacer ceux d'origine un poil trop bruyants à mon gout (ouais, on est ULTRA chiant niveau bruit, je cherche à tout silencieuser (de silencisitude, comme les politiques j'invente des mots) limiter le bruit à un point qui frise l'obsession) :)
Sam 20 Aoû 2016, 00:18
Operation changement de ventilos effectuée. J'ai fait plein de photos pour ceux qui auront besoin d'aide pour faire la même manip s'ils trouvent leur rampe trop bruyante. Je ferais un topo détaillé en début de semaine.
En gros, et en prenant mon temps + les photos, j'en ai eu pour une petite heure, mais je suis TRES lent (et maniaque) et j'ai du remplacer les connecteurs trois broches d'origine par des deux broches.
Côté ventilation c'est BEAUCOUP plus puissant, ça brasse bien plus.
Côté bruit, c'est plus silencieux. Peut-être de moitié. Mais on entend encore le bruit du souffle brassé, et ça ne me convient pas encore. Je vais donc devoir re-démonter et souder une résistance en série pour freiner au maximum le ventilateur, à la limite de l'arrêt car avec une rampe à 10/20% de sa puissance, ça ne chauffe pas et je n'ai pas besoin de ventiler beaucoup. Pour la valeur de la résistance, aucune idée mais heureusement nous avons Hervé !... :)
Sam 20 Aoû 2016, 08:20
je comprend pas cette histoire de baisser la vitesse d'un ventilo , avec une résistance , meme si résistance de puissance ????
un jour ou l'autre la résistance " fume " , c'est vraiment un système de dépannage, e aucuns cas pour de la longue durée.
il est nettement préférable d'utiliser de l'électronique pour controler le/les ventilo.
c'est trés simple a faire , ont trouve meme des circuits tous fait pour une 6 aine d'€.
ces circuits font environ 3 cm X 3 cm, donc facile a caser dans la rampe.
Sam 20 Aoû 2016, 09:20
Candide17 a écrit:Pour la valeur de la résistance, aucune idée mais heureusement nous avons Hervé !
Je suppose que les ventilos ont une tension nominale de 12V et que l'alim fournit 12V.
Il ne faut pas trop diminuer la tension sinon le ventilo risque de ne pas démarrer; 7V me semble un minimum.
Dans ce cas il faut donc chuter 5V dans la résistance.
Il faut aussi connaître le courant du ventilo; en général 100 mA mais pas nécessairement.
Si on veut chuter 5V sous 100 mA il faut une résistance de 5 / 0,1 = 50 ohms.
On prendra une résistance normalisée de 47 ohms.
Elle devra dissiper 5 x 0,1 = 0,5 Watts.
Il faut la surdimensionner : 2Watts est un minimum.
A 7V le ventilo ne consommera plus 100 mA; le plus rigoureux serait de mesurer le courant à 7V et de faire le calcul avec cette valeur; sinon il recevra un peu plus de 7V mais qu'importe.
Autre solution élégante : un système qui adapte la vitesse à la température, par exemple (il faudrait recalculer la valeur des 2 résistances de 4k7); c'est ce que j'ai sur ma rampe
Lun 22 Aoû 2016, 14:20
Merci les amis !
Je vais me plonger dans cette histoire de réduction de la vitesse du ventilo en effet, vos conseils sont donc bienvenus.
Zeb, tu parlais d'un circuit tout fait pour 6€ ? tu as un lien ?
Hervé, oui ce sont des 12V - 200mA mes nouveaux ventilos. Les anciens 12V - 100mA. Vu la puissance à laquelle j'utilise la rampe, je pourrais ne pas en mettre du tout je pense, ça ne chauffe pas ou presque, mais je préfère les conserver et les faire tourner à la limite de l'arrêt.
Lun 22 Aoû 2016, 14:28
Allez hop, comme promis,
petit Tuto de remplacement des ventilos fournis par de plus silencieux :En VPC, 7€ pièce, soit 14€ pour les deux, en vente ici :
http://www.ldlc.com/fiche/PB00104122.html
Ce sont des ventilateurs de PC, fournis avec un adaptateur qui ne sert à rien et un câble d'alim trois connecteurs hyper long que l'on va couper.
Ce sont des ventilos de Tuning PC de 80mm sur roulements à bille, les ailettes sont détachables pour le nettoyage, et leur forme "Batwing" (c) permet une meilleure pousse des coraux.

Lun 22 Aoû 2016, 14:31
Allez hop, on ouvre la bête :

A partir de maintenant, elle n'est plus sous garantie...
Lun 22 Aoû 2016, 14:40
Ah oui, en effet... !

Il n'y a pas grand chose pour refroidir !!! Juste une plaque alu et deux micro-dissipateurs avec des ailettes minus montées dessus, pile sous les ventilos...
Bon, la carte électronique, ultra-simple elle aussi :

Le capot avec les deux (!) alims et les anciens ventilos, et au milieu l'arrivée 200V :

Le montage est ULTRA PROPRE !!! Je n'ai JAMAIS vu ça sur du matos cheap vendu aussi peu cher, c'est propre, sérieux, hyper bien câble, les câbles sont protégés, fixés au Rilsan, les vis sont fixés au frein-filet (genre vernis ongles), les connecteurs itou, les alims sont sous boitier, rien ne dépasse, pas d'amateurisme ou de concession sur le montage pour économiser de la main d'oeuvre, c'est nickel de chez nickel, je n'en reviens pas !!! Beaucoup de nos produits dits "occidentaux" auraient des leçons à prendre...
Quand on disait que les Chinois se mettent à faire du qualitatif, on est en plein dedans avec ce produit...
Lun 22 Aoû 2016, 14:44
Les ventilateurs d'origine :


Et leurs connecteurs DEUX broches... :

Les alims :
Lun 22 Aoû 2016, 15:00
les dissipateurs c'est pas le top c'est clair.............

d'ou la durée de vie des led.......
sur mes rampes juste une plaque d'alu

du coup j'ai mis des ventilos deux fois plus puissant peut etre que ça change quelque chose
Lun 22 Aoû 2016, 15:04
sur mes rampes les driver c'est du 70/100v 550 ma elles sortent 110w et toi ça doit etre encore moins avec du 55/85v 510/530 ma non ??
Lun 22 Aoû 2016, 15:14
doudoudesiles a écrit:sur mes rampes les driver c'est du 70/100v 550 ma elles sortent 110w et toi ça doit etre encore moins avec du 55/85v 510/530 ma non ??
oui, probablement
une simple plaque alu ? là ils déconnent, ça doit chauffer sévère, d'ou en effet le vieillissement prématuré des Leds...
Lun 22 Aoû 2016, 15:15
On démonte les ventilateurs, on repère leur sens de rotation avec une pile 9V et on repère la polarité des nouveaux (qui évidement, n'est pas indiquée, bordel, sur l'emballage, la doc technique sur leur site web, ou, soyons fous, par des simples couleurs sur le connecteur ou les cables... bref)

Et on repère le noir (-) d'un traît au feutre noir.

A noter : il y a trois fils sur les nouveaux ventilos. Un est le + (au milieu), l'autre le - et le dernier sert, je crois, à mesurer la vitesse de rotation. On coupe ce dernier, il ne nous servira pas.
Lun 22 Aoû 2016, 15:18
On coupe les connecteurs sur les anciens et nouveaux ventilos :

On sort le matos

et c'est parti...
(à droite un assortiment de gaines thermo tous diamètres courants, pratique et économique, en direct de Chine pour genre 2-3€ port inclu...

)
Lun 22 Aoû 2016, 15:22
On étame :

On soude, on gaine :
Lun 22 Aoû 2016, 15:24
On connecte les ventilos, on les re-visse en place :


Minute papillon, ne refermons pas tout de suite, ce truc m'emmerde :
Lun 22 Aoû 2016, 15:27
C'est l'écrou de maintien des systèmes de suspentes.
C'est moche, on vire :

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