Je suis totalement perdu... avis à ceux qui s'y connaissent en électricité

alors

vérifies si tous les fils (jaune/vert), de terre des balasts sont bien vissés, il est possible qu'un ou plusieurs de ces fils fassent masse

Peux tu nous faire des photos ?

Je pencherai pour un court circuit franc sur les deux prises.
Je pense a un fil avec la phase qui touche ou la terre ou le neutre d'où le bruit de pétard a l'allumage (sûrement soudure a l'arc)
Sur les ballasts en principe un fusible et la quand le fusible a sauté tu peut brancher tes prises et tu ne feras pas disjoncter au compteur.

un electricien ne peut travaillé sans voir envoie les photo et je pourrais t aidé j espere pour toi que tas pas cramé le ballast

voici des photos

il vont ou les deux cable bleu de la derniere photo

il vont ou les deux cable bleu de la derniere photo

et bien en fait c'est ca que je ne sais pas trop ce que c'est et que les fils se sont défaits et que j'ai ressoudé. Il est relié d'un côté au ventilo et de l'autre à un petit bloc en alu : un transfo je crois... suis pas trop sur j'y connais rien.

il manque un ventilo sur la rampe ?
avant que tu bidouille la rampe tout fonctionné

et c est toi qui a mits dans cet etat la la dernierre photo
simple question au moins on peu eliminer des pannes
as tu une prise que pour les ventilo si oui ne branche pas celle la les tube devrait s allumé
sinon
suis tous les fils de la rampe voir si y en as pas un qui c est abimer en refermant la rampe notement le noir qui rentre dans la fente (si c est le cas a isolé avec du scotch electricien
si toujours rien
je dirais de viré la petite plaque apres les deux fils bleu qui servait a alimenté le ventilo apres les deux fils bleu tu prend deux domino et tu les isole un dans chaque domino
aucun fils abimé cuivre a nu ne doit touché la carcasse car elle doit etre relié a la terre fils verts/jaune
avant toute intervention debranche tout

[il manque un ventilo sur la rampe ?
avant que tu bidouille la rampe tout fonctionné/quote]

c'est celui que j'ai enlevé pour remplacer par un neuf mais pour le moment j'ai laissé tomber et remis l'ancien
Avant ca fonctionnait à priori, je l'avais juste allumer une fois et tout marchait, je viens de l'acheter d'occasion

[et c est toi qui a mits dans cet etat la la dernierre photo
simple question au moins on peu eliminer des pannes
as tu une prise que pour les ventilo si oui ne branche pas celle la les tube devrait s allumé quote]
oui c'est moi lol . en fait c'est là ou les fils se sont défait et j'ai par la suite ressoudé les fils. Je n'ai pas de prise spécifique pour les ventilos, c'est une prise pour 1 ventilo et 2 T5. Si je coupe la petite plaque apres les 2 fils bleu et que je mets un domino, tu penses que ca marcherais ? Cette petite plaque n'est pas indispensable ? J'ai bien regardé partout et à priori je ne vois pas de fils abimé ou a nu qui pourrait expliquer que ca saute

D'après les photos chaque ventilo a un transfo et une petite plaque avec des diodes et un condensateur pour alimenter les ventilos.
La première des choses a trouver est de savoir les deux prises qui font disjoncter alimentent quoi?

coupe les 2 fils bleu qui alimente les 4 diodes et la capa et met 2 dominos pour voir.

Ses 2 fils là n'auraient pas été inversé en les resoudant ( si il y a un sens ) ?
Je n'y connais rien en élec mais on ne sait jamais ...

En principe non le faite de les souder a l'envers fait tourner les ventilo dans l'autre sens.

oui papito a raison il faut que tu divise la chose branche prise par prise normalement tu devrait avoir une partie de la rampe qui s allume
pour l instant ne coupe pas les fils bleu et si tu sais ressoudé ressoude un ventilo dessus normalement tu devrait avoir un plus et un moins donc fait toucher les fils du ventilo et apres tu branche
crevette na pas tord sur du courant continue (tes transfo ) il y a un sens plus ou moins normalement faut pas confondre

sur la dernierre photo on voit en dessous le transfo le cable est pincé ca viendrait pas de la

D'une part 220v alternatif en 12/24? alternatif. A la sortie du transfo tu part sur les 4 diodes + condensateur pour transformer 12/24 alternatif en continue donc pas de sens prescis. Ensuite ta bien deux cable cable qui vont directement aux ventilo c'est bien sa? parce que la je ne vois pas. Il y a un sens a partir de la sortie 12/24 continue.